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剖分式轴承座采用环下润滑的方法

2018-8-24
环下润滑法是利用离心惯性,直接将油经由开设在内圈上的许多径向小孔而喷向滚道表面, 油的一部分沿内圈下方作轴向流动而达到冷却内圈的目的。进入滚道的油分成左右两条通道向外流出,顺便将从保持架等零件落下的磨屑冲刷掉。
    环下润滑法是利用离心惯性,直接将油经由开设在内圈上的许多径向小孔而喷向滚道表面, 油的一部分沿内圈下方作轴向流动而达到冷却内圈的目的。进入滚道的油分成左右两条通道向外流出,顺便将从保持架等零件落下的磨屑冲刷掉。
  这种润滑方法的用油量比喷油润滑少得多,由于油的动力搅拌所导致的功率损失也少,剖分式轴承座的发热情况也得到较大改善,甚至内圈温度可能低于外圈而降低轴承故障率。
  这种润滑方法同样可以用来冷却剖分式轴承座外圈。当内,外圈都得到这样的润滑时,剖分式轴承座的允许dmn值还可以进一步提高。
  现在这种环下润滑法被广泛用于各种超高速运转场合。可达到的最大dmn值,对内径120~200mm的大型球轴承为300万;对内径120mm的圆锥滚子轴承为240万,而对组合内圈的短圆柱滚子轴承为300万。
信息来源:http://www.xinxgs.com
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